ลูกหมากที่สึกจะหมุนในแนวนอนและแนวตั้ง ส่งผลเสียต่อการทำงานที่ความเร็วต่ำและเป็นอันตรายอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงการตระหนักถึงการกระแทกของล้อเมื่อเข้าโค้ง การซ่อมลูกหมากเก่าเป็นส่วนสำคัญในการทำให้รถของคุณปลอดภัยบนท้องถนน
ตอนที่ 1: การเตรียมการ
1. จอดรถ: จอดบนพื้นเรียบและกั้นล้อหน้าและล้อหลังตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องไม่เคลื่อนไปไหนในขณะที่คุณกำลังทำงาน
2. ตรวจสอบลูกหมากเพื่อให้แน่ใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ดูว่ารถของคุณมีระบบกันสะเทือนแบบค้ำหรือแขนควบคุมหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบข้อต่อล้อโดยยกแขนควบคุมใกล้กับลูกหมาก ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือยกรถขึ้นแล้วใช้ไม้แงะเพื่อตรวจสอบการเล่นล้อแบบค้ำยัน
ไม่ควรมีช่องว่างระหว่างลูกหมากกับจุดสัมผัสหากคุณเห็นช่องว่างหรือล้อเคลื่อนที่มาก จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อ
3. ถอดล้อและเข้าถึงลูกหมากทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชุดบังคับเลี้ยว เบรกอาจต้องถูกแยกออกจากกัน คุณสามารถมองเห็นแขนควบคุมได้อย่างชัดเจนหลังจากถอดยางออก
4. ฉีดน็อตด้วยน้ำยากันสนิมลูกหมากสามารถเป็นส่วนประกอบที่สกปรกที่สุดในช่วงล่างทั้งหมด รวมกับโคลนและกรวดถนนอื่นๆ และอาจเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ลูกหมากหลวมเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ให้ฉีดน้ำยาทำความสะอาดโลหะบนสลักเกลียวทั้งหมดเพื่อให้สลักเกลียวเลื่อนออกได้ง่ายขึ้น
ส่วนที่สอง: การถอดลูกหมากเก่าออก
1. ดึงสลักเกลียวแล้วคลายน็อตขนาดใหญ่ด้านบนควรมีลักษณะเหมือนมงกุฎหรือปราสาทด้านล่างปล่อยให้ c-nut อยู่กับที่และเก็บไว้ในที่ปลอดภัยเพียงไม่กี่รอบ
2. คลายลูกหมากเป้าหมายคือพยายามนำทางผ่านรูที่ครึ่งบนของข้อนิ้วการดำเนินการนี้อาจทำได้ยากเล็กน้อยเนื่องจากการใส่ที่แน่นมากจะช่วยให้ลูกหมากเข้าที่และคราบสกปรกเกาะตามถนนรอบช่วงล่าง ดังนั้น ค้อนและเครื่องมือพิเศษที่เรียกว่า "ส้อมจิ้ม" หรือคันโยกมักจะต้องใช้ตัวแยกเพื่อให้เพียงพอ การงัด.ใช้ประแจเพื่อถอดน็อตที่ใหญ่ที่สุดบนข้อต่อออก แทนที่ด้วยอันใหม่ และขับส้อมดองระหว่างแขนควบคุมและข้อนิ้วหรือต้องทุบก็ไม่ต้องกลัวว่าจะเละการวาง c-nuts ก่อนตอก คุณเสี่ยงที่จะล้มลงบนพื้นและทำให้ชิ้นส่วนเสียหายและอาจทำให้เท้าของคุณเองเสียหายได้
3. ถอดสลักเกลียวและเลื่อนแขนควบคุมให้เป็นอิสระคลายสลักเกลียวหรือเจาะหมุดย้ำที่ยึดลูกหมากเข้าที่ แล้วเลื่อนลูกหมากออกหากระบบกันสะเทือนของรถใช้ลูกหมากแบบสวมอัด จะต้องถอดแขนควบคุมส่วนล่างออกและนำชุดประกอบไปที่หน่วยเชิงกลที่มีเครื่องกดไฮดรอลิกที่สามารถกดลูกหมากเก่าและลูกหมากใหม่เข้าไปได้
ส่วนที่สาม: การติดตั้งตัวเชื่อมต่อใหม่
1. นำข้อต่อใหม่ผ่านรูสนับมือเลื่อนยางรองใหม่ไปเหนือแกนของลูกหมาก และเลื่อนลูกหมากใหม่ขึ้นผ่านรูข้อนิ้วและจากนั้น
2. ใช้ฮาร์ดแวร์ที่ให้มาเพื่อยึดขั้วต่อให้เข้าที่โดยทั่วไปไม่แนะนำให้ใช้โบลต์หรือบูทยางเก่าที่หุ้มลูกหมากเก่ากลับมาใช้ใหม่ และหากลูกหมากสึก อาจทำให้สึกกร่อนมากเกินไป
3. ขันสลักเกลียวให้แน่นตามข้อกำหนดที่เหมาะสมใช้ประแจปอนด์ขันโบลต์และน็อตซีให้แน่นจนถึงระดับที่กำหนดโดยทั่วไปมาตรวัดจะอยู่ที่ประมาณ 44 ปอนด์ต่อฟุตสำหรับสกรู และประมาณ 80 ปอนด์ต่อฟุตสำหรับสลักเกลียวอื่นๆอย่างไรก็ตาม อย่าลืมปฏิบัติตามตัวเลขที่ถูกต้องในคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณ
4. ขันสกรูเข้ากับข้อต่อจาระบีใหม่และปั๊มจาระบีเข้าไปในชุดประกอบหากเบรกหรือล้อถูกถอดออก ให้ติดตั้งใหม่และลดระดับรถลงเพื่อทดสอบการทำงานไล่ลมเบรกหากจำเป็นคุณสามารถใช้โอกาสนี้ดูแลสิ่งอื่น ๆ ที่ต้องดูแลร่วมกัน
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1987 เป็นผู้ผลิตที่ทันสมัยครบวงจรที่รวม R&D การผลิตและการขายชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ประเภทต่างๆกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่งตามหลักการของ "คุณภาพมาก่อน ชื่อเสียงมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" เราจะก้าวไปสู่ความเชี่ยวชาญของผลิตภัณฑ์ระดับสูง ประณีต เป็นมืออาชีพและพิเศษ และให้บริการลูกค้าในประเทศและต่างประเทศจำนวนมากด้วยใจจริง!
เวลาโพสต์: เมษายน-23-2023